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汽车车身涂装工艺及涂料知识大全之二篇共二篇专业电源

2022-07-19 14:42:15  瑞联机械网

汽车车身涂装工艺及涂料知识大全之二篇(共二篇)

密封和车底涂层重复涂装的示意图

4. 中涂工艺

汽车中涂涂装的目的是底漆、面漆涂膜的保护和“装饰”。底漆用的阴极电泳涂料的主要功能是对钢板的附着力和防锈力,涂面漆的主要目的是美观和耐候性等。因而涂料的颜料、树脂组成等的设计是有差异的。

面漆直接涂在底漆层上,附着力较差,透过面漆涂膜的紫外线使耐候性差的电泳涂膜产生粉化,短期内引起漆膜剥离和生锈.为此,在底漆涂层与面漆涂层中间涂中间涂料,以此来提高涂层的附着力和涂膜的耐久性。

中涂工艺流程图

5. 面漆线

面漆包括色漆和清漆,面漆涂装的目的是车体外板的装饰和保护,色漆工艺与前述中涂工艺很相像,某些具体操作细节略有差异,在此不再复述。

汽车面漆的颜色一般可分为本色(solid colour )和金属闪光色(metalic colour ,金属闪光色和珠光色)两大类。

本色而漆和闪光色面漆涂装的工艺方法比较:

6. 涂面漆后的后处理涂装工艺

面漆喷涂后经晾干、烘干、冷却进人最终质量检查工序。按产品标准或技术条件检查验收,分合格品、经补修饰后合格品和需大返修的不合格品,并统计一次合格率(严格的只算合格品,一般也包括经小修饰后的合格品)。合格品按需进行以下后处理工序。

① 抛光蜡

抛光是使面漆涂层具有柔和、稳定的光泽,使漆面更加平滑,这是提高涂层装饰性的一种手段。

② 涂保护蜡

为进一步提高被涂物件的耐腐蚀性和防止涂膜在储运过程被损坏,在涂装后进行涂蜡后处理。汽车外表保护蜡层或保护膜对需经海运的商品车能起到最好的封存作用,防止海水、高温潮湿和日晒的侵蚀。

汽车漆种类:

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