工作面收尾安全技术措施二手轿车电油汀软管椅子模具理发剪

四、回收顺序：清理工作面内浮煤、煤电钻及电缆、回收采煤工作面单体支柱。

五、回收方法：采面单体支柱采用单体液压柱配合拔柱器人工直接回收。

六、回收方式：回收采用由下至上的回收方式。

七、回收前的准备工作：

1、检修好至少两把拔柱器，备好不少于2把泄压把手，10#铅丝若干，排材若干（用于木垛）。

2、停采前，必须保证上下两超前眼与工作面形成一条直线。

3、停采前的最后一个生产班，必须严格加强采面的工程质量的管理，排距、柱距及端面距符合作业规程的规定，若遇端面距超过规定的地段，必须打上顺山托梁加强支护。

4、停采前的最后一个生产班，必须保证采面煤壁平直、无伞檐，采面的浮煤必须全部清扫干净，保证采高不低于0.8米（采高根据现场情况而定）。

5、工作面在停采前只保留两列支柱，工作面的支柱必须全部打齐并牢固可靠，对切顶线处的顶板破碎必须加密支柱，同时堆码矸石跺，保证采空区能够及时切顶；当出现顶板冒落或矿压异常时，必须立即停止回收工作，将人员撤至安全地点并及时报告给调度室。对冒落的矸石堆码在切顶线处，形成矸石带。对冒落处架设木垛或打临时点柱。

6、浮煤全部清扫干净且班队长对全采面的工程质量进行认真检查确认全部达到合格标准后，将工作面多余的单体支柱及柱帽、煤电钻及电缆传至运输巷装运。

八、采面收尾

1、在收尾过程中沿煤壁及时打好木垛（采用随架随撤的方式），利于在收尾工程中通风可靠。

2、必须待采面所有机电设备及浮煤清理干净后方可回收采面支柱。

九、回收采面支柱：

l、回收方法：采用单体液压柱配合拔柱器人工直接回收。

2、回收顺序：按从下往上，一排一排依次进行，同排则由放顶区到煤壁的顺序逐架依次回收，将拆下的支柱工作面传至1102回风巷指定位置。

3、回收采面支柱前，回支柱作业点必须架设木垛，班长及安全员必须检查采面的支架、顶板、煤壁等情况确认无其他安全隐患后方可回收。

4、回收时，回收迎头必须安排有经验的老工人，且必须设有经验的老工人观测，回收迎头设2—3人为宜，严禁太多人员拥挤在回收迎头。作业人员只能站在被回支柱的斜上方且有支护的安全地点进行操作。

6、回收时只能由一个组，且只能用一根链条和一个单体液压柱回收，严目前特斯拉电动汽车采取的为日本松 下的nca 电池禁两个组或用两根链条和两个单体液压柱同时回收。

7、回收过程中若采面顶板压力突然增大时，班队长及安全员必须及时将所有人撤至安全地点，待顶板压力稳定且班队长及安全员对回收迎头的支护情况进行认真的检查，确认无其它安全隐患后方可继续回收。

8、回收过程中若遇死柱，必须先打一棵临时替柱，然后采用手镐刨底的方法回出死柱，再回收临时替柱，严禁强行回收。

9、回收过程中，带班矿领导必须将此作为重点且与跟班队长及必须经常巡视后路的支护情况，若发现支柱失效时必须及时整改，处理后路支柱时处理点以下严禁有人。

10、回收时，必须随时保持后路畅通无阻，后路不畅通严禁回收。

11、回收出来的支柱必须及时运到指定地点码放整齐运走，严禁堆积在回收后路，影响后路的畅通。

十、其余注意事项：

1、采面回收前，上、下安全出口回柱必须与采面放顶线放齐，严禁超前或滞后回收。

2、回收期间，派专职瓦检员跟班检查瓦斯。

3、回收期间，派班长现场严格监督，对“三违”现象严格制止。所有作业人员必须搞好自保、互保，做到“四不伤害”。杜绝安全事故的发生。

4、回收期间，每班必须有一名跟班矿领导或队长现场指挥并负责安全工作。每班巡回检查工作面的顶板、支护，有断柱、缺柱、迎山角度不够，松柱、歪柱等必须现场处理。液下泵

5、回收期间，必须保证后路畅通。

6、回收过程中，若顶板冒落严实造成回收区域内无风，微风或瓦斯超限时必须停止作业，撤出人员，待安设好风机正常供风后方可继续回收。严禁无风，微风或瓦斯超限作业。

7、 收尾结束必须经矿部领导组织领导小组验收。

8、所有作业人员必须学习本措施后，方可进行工作面收尾工作。

9、未尽事宜，严格按照《1102采煤工作面作业规程》、《煤矿安全规程》相虽然两个标准存在1定的冲突关规定执行。

10、回收完毕，必须及时对原1102采面上下出口进行封闭。